Les villages fantômes de la Route 66

Les villages fantômes de la Route 66

Le tronçon Springfield-Carthage est ponctué de villages fantômes, des localités qui n’ont pas survécu au déclassement de la Route 66 et à la raréfaction des voyageurs. Pourtant ces lieux méritent une halte, car ils recèlent encore des souvenirs de la Route 66 : Plano, par exemple, et son bâtiment de pierre qui faisait office au début du XXe s. de magasin général, et qui aurait été la demeure d’une famille de croque-morts. Paris Springs Junction, avec sa Sinclair Station, accueille toujours les visiteurs dans cette bourgade abandonnée, mais il ne faut pas compter sur cette station-service des années 1930 pour faire le plein; elle ne vend plus rien de nos jours. Heatonville a, quant à elle, tout de la ville fantôme. Il ne reste plus que des « ruines » de son vieux garage.

Halltown, toutefois, est un contre-exemple de ces endroits désertés. Malgré la fermeture de la plupart des 20 commerces qui vivaient de la Route 66, le village accueille de nouveau quelques habitants qui font revivre une partie du passé de cet endroit autrefois surnommé la « capitale mondiale de la brocante ». On peut encore y voir aujourd’hui le Las Vegas Hotel.