Oslo-Bergen : le train d’une « génération » Accueil / Contenus / Capsules informations Ulysse / Monde et thématiques / Voyages de rêve en train - 50 itinéraires autour du monde / Oslo-Bergen : le train d’une « génération » Extrait du guide : Voyages de rêve en train - 50 itinéraires autour du monde Papier (livre entier) 34,95 $ Voyages de rêve en train – 50 itinéraires autour du monde vous invite à l’évasion dès la première page. Voir la suite Oslo-Bergen : le train d’une « génération »La construction de la ligne, à la fin du XIXe s., a représenté tout un défi, mais la volonté politique de relier par le rail les deux plus grandes villes du pays l’emporta, pour des raisons essentiellement économiques. À vol d’oiseau, il n’y a que 306 km entre Oslo et Bergen, mais la topographie du territoire, tout en montagnes, fjords, gorges, lacs et vallées, a exigé de nombreux détours, ce qui a porté à plus de 500 km la longueur de la voie ferrée.Un premier train de passagers avait relié Bergen à Voss en 1883. Après 34 ans de labeur, soit de 1875 à 1909, l’arrivée du premier train en gare d’Oslo, le 27 novembre 1909, fut dignement célébrée et le roi Haakon VII le qualifia de « pièce maitresse de notre génération ». Moyen de transport simple et pratique pour les Norvégiens, le train Oslo-Bergen s’est aussi acquis très tôt une réputation touristique. D'autres articles qui pourraient vous intéresser : LE TRAIN AU CANADA : UN PEU D’HISTOIRE LE TRAIN ET L’ABITIBI? LE VENISE SIMPLON-ORIENT-EXPRESS, UN TRAIN ART DÉCO BIÈRE : DES MOUSSES PAS COMME LES AUTRES