La fierté du train en Équateur Accueil / Contenus / Capsules informations Ulysse / Monde et thématiques / Voyages de rêve en train - 50 itinéraires autour du monde / La fierté du train en Équateur Extrait du guide : Voyages de rêve en train - 50 itinéraires autour du monde Papier (livre entier) 34,95 $ Voyages de rêve en train – 50 itinéraires autour du monde vous invite à l’évasion dès la première page. Voir la suite La fierté du train en ÉquateurL’Équateur a mis un point d’honneur à réhabiliter son réseau ferroviaire à compter de 2008, après l’avoir délaissé dans les années 1990. L’un des objectifs était de relier de nouveau la côte Pacifique aux Andes, tout en favorisant tourisme et emploi local.La ligne la plus connue relie Quito à la côte Pacifique, avec le Tren Crucero comme porte-étendard des croisières ferroviaires de luxe. La construction de la voie ferrée a débuté au tournant du XIXe s. et mis à contribution plusieurs ingénieurs « virtuoses » du rail, dont l’Américain Archer Harman et le Britannique Jameson Kelly. Le passage des Andes sur les flancs du Nez du Diable fut leur défi majeur. Le premier train en provenance de Guayaquil est arrivé triomphalement à Quito le 25 juin 1908. Plusieurs autres lignes valent vraiment le détour, notamment le Tren de la Libertad (train de la Liberté), au nord de Quito, et, plein sud, le Tren de la Dulzura (train de la douceur), sur la côte Pacifique au départ de Durán. Le Tren Crucero © wikimedia, amalavida.tv from Ecuador / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0) D'autres articles qui pourraient vous intéresser : LA SUISSE DES TRAINS À THÈMES ET DES TRAINS À CRÉMAILLÈRE BIÈRE : DES MOUSSES PAS COMME LES AUTRES GRAND TOUR DE LA SUISSE EN TRAIN AU MUSÉE VIVANT DU CHEMIN DE FER