Les cathédrales des Prairies Accueil / Contenus / Capsules informations Ulysse / Canada / Fabuleux Canada / Les cathédrales des Prairies Extrait du guide : Fabuleux Canada Papier (livre entier) 37,95 $ Le guide Fabuleux Canada offre une véritable odyssée visuelle à travers ce pays magnifique qu’est le Canada, un des plus grands du monde! Voir la suite Les cathédrales des PrairiesComme partout dans les Prairies, un élévateur à grains et un village se dressaient autrefois tous les 16 km le long de la ligne ferroviaire, qui suit le tracé de la route 61. Ses origines remontant aux années 1880, cet ancien plan d’aménagement reposait sur le fait qu’un fermier et sa charrette hippomobile chargée de céréales ne pouvaient parcourir que 10 milles (16 km) en une journée.Or, l’apparition des semi-remorques a éliminé le besoin d’un tel nombre d’élévateurs à grains, et la disparition progressive des subsides gouvernementaux au transport a entraîné la construction d’une nouvelle génération de ces dispositifs. Les nouveaux élévateurs à grand débit, plus perfectionnés, peuvent contenir davantage de céréales, les sécher, les nettoyer, et même les charger plus rapidement à bord des wagons.En conséquence, les anciens élévateurs disparaissent à une vitesse telle qu’il n’en restera plus un seul d’ici à une vingtaine d’années; on en comptait près de 6 000 dans les Prairies dans les années 1930, alors qu’il en reste aujourd’hui moins de 1 000, dont environ 120 au Manitoba, desquels 60 sont toujours actifs.Vu ce déclin, un groupe de bénévoles d’Inglis a restauré une série d’élévateurs à grains sur un site par la suite classé lieu historique national (voir page précédente).