Métro de New York

Métro de New York

Vous risquez d’être surpris la première fois que vous jetterez un coup d’œil sur le plan du métro de New York. Il vous semblera en effet, à première vue, ne rien distinguer qu’un enchevêtrement de chiffres, de lettres et de traits colorés se croisant de façon aléatoire. Et la première fois que vous mettrez le pied à l’intérieur d’une station, il n’y a aucun doute que vous serez bouleversé, à plus forte raison si vous vous présentez à l’heure de pointe, lorsque tout le monde crie à qui mieux mieux, que les préposés aux guichets sont d’une humeur massacrante et que les habitués se fraient un chemin à travers la foule à une vitesse foudroyante.

Oui, le métro peut être sale et mal aéré, mais il peut aussi s’avérer d’une propreté incroyable, selon la ligne ou même la station que vous empruntez. Il se révèle en outre d’une efficacité remarquable, et passablement économique, pour peu que vous parveniez à vous y retrouver. Ne vous attendez pas à percer d’emblée le mystère du labyrinthe, mais avec un peu de patience et de logique, vous devriez vous sentir plus à l’aise après quelques jours.

Quelques conseils

Il y a toujours un plan détaillé du réseau près des guichets. Par ailleurs, pour éviter d’avoir à faire la queue chaque fois que vous prenez le métro, songez à mettre un certain montant d’argent sur votre Pay-Per-Ride MetroCard duquel chaque passage sera débité, ou à utiliser le système de paiement OMNY.

Avant de monter dans la première rame qui se présente, sachez que certaines sont « locales » et d’autres sont « express »; les premières s’arrêtent à toutes les stations, tandis que les secondes ne s’arrêtent qu’aux stations principales. La première voiture de chaque rame affiche clairement la mention correspondante : Local ou Express.