Histoire de l’A-397 Accueil / Contenus / Capsules informations Ulysse / Monde et thématiques / Routes légendaires - 50 itinéraires de rêve autour du monde / Histoire de l’A-397 Extrait du guide : Routes légendaires - 50 itinéraires de rêve autour du monde Papier (livre entier) 34,95 $ Routes légendaires – 50 itinéraires de rêve autour du monde vous fera voyager dès la première page! Voir la suite Histoire de l’A-397Fièrement posée sur son emplacement rocheux entouré de vide, Ronda s’était jadis forgé une réputation de ville isolée, imprenable. Isolée, elle l’est restée jusqu’à la fin du XIXe s., aucune route ne permettant d’y accéder, sauf quelques sentiers muletiers. À la Belle Époque, l’enclave britannique de Gibraltar devient un lieu de villégiature à la mode des sujets de Sa Majesté. La chaleur suffocante du bord de mer les conduit à trouver un répit à Ronda, plus fraîche en raison de l’altitude. Ainsi germera l’idée de construire une route tout en développant une nouvelle industrie : le tourisme. Une piste de terre battue s’ouvre aux premiers véhicules hippomobiles dès 1892. En 1926, alors que l’Espagne compte bien moins de véhicules que les autres pays européens, les autorités parient sur l’avenir en investissant dans l’asphalte, un revêtement encore nouveau, pour attirer la clientèle voyageant en automobile. Ce pari réussi contribuera rapidement à faire de cette région une destination irrésistible. D'autres articles qui pourraient vous intéresser : CHARTE DU VOYAGEURÉCORESPONSABLE BREF PASSAGE ENBOSNIE-HERZÉGOVINE LA CARRETERA AUSTRALAU CHILI : BON À SAVOIR UN PEU D’HISTOIRE :LA ROUTE 1 SUR LA CÔTE EST AMÉRICAINE